finalmente rosso, con un aiutino, sembra

allora, vediamo se riesco a parlare di un gran premio prima che arrivi quello successivo

nota iniziale, ho evitato di parlare del trenino valenciano perche nonostante un grande fernando alonso, che palle, che yacht, che porto, che file indiane, che code, insomma, ha vinto vettel e niente da segnalare

 

ed eccoci arrivati alle campagne inglesi, dopo il trio delle meraviglie monacomontrealvalencia, per la serie tolto il dente tolto il dolore

campagne inglesi che riservano il solito meteo ballerino, qualifiche tra pioggia e asciuttino, con la beffa nella top ten di un solo tentativo buono causa acquazzone proprio nel gran finale

e veniamo alla domenica, il solito meteo che vede meta tracciato bagnato e l'altra meta asciutto, insomma, le condizioni ottimali per fare le scelte giuste

pronti via e webber, partito dalla pole, si lascia bucare inesorabilmente dal compagno di squadra, tanto per facilitare il biondino.

primi giri che vedono il buon gino, partito dalla casella dieci, recuperare sull'umido e guidare come un forsennato, e diciamo la verità, quel casco giallo in rimonta tra le campagne inglesi ha facilitato la memoria di un donington di inizi anni 90

prima parte della gara dove le rosse di maranello sembrano superiori, superano, si avvicinano alla vetta e anche massa fa il suo sporco lavoro. poi primo pit, mclaren che sembra essere piu a priprio agio grazue a una migliore capacita di scaldare le gomme (e distruggerle prima, soprattutto parlando di hamilton)

ma l'illusione delle frecce d'argento dura poco, rosse che tornano presto davanti e alonso che finalmente si mette in caccia di vettel

caccia che si conclude con una pressione sul biondino sempre maggiore, un rientro ai box in simultanea, una live indecisione tra gli uomini lattina e alonso che passa in testa, allunga, scappa, taglia per primo il traguardo, cosa che non succedeva da troppo tempo, evento che è accaduto proprio qui, 60 anni fa per la prima volta, vedi foto nel riquadrino

 

poi ci sarebbe da parlare del semiordine di scuderia in redbull e soprattutto della FIA, ottima come sempre in decisioni precise, affrettate e sicure, bravi, complimenti, prima mossa dell'era todt che sembra un intervento a gamba tesa sui detrattori del vecchio mosley